Hangon satama

Hangon Satama on Suomen eteläisin satama, josta on nopea yhteys Keski-Eurooppaan, kaikkialle Suomeen ja Venäjälle. Perinteisesti Hangon Satama on erikoistunut metsäteollisuuden tuotteiden vientiin ja autojen tuontiin – nykyään eniten kasvaa kumipyöräliikenne. Hangon Satama toimii tehokkaasti ja turvallisesti myös talvisaikaan. 1.1.2015 voimaan astunut rikkipäästödirektiivi nostaa merikuljetusten kustannuksia. Siksi lyhin reitti Hangon kautta Keski-Eurooppaan tuo jatkossa huomattavan kilpailuedun.

Länsisatama

Länsisatamaa käytetään paperin vientiin, autojen tuontiin sekä container- ja traileriliikenteeseen. Länsisatamassa vierailee vuosittain noin 1 350 alusta.

Länsisatama.

Ulkosatama

Ulkosatamaa käytetään enimmäkseen autotuontisatamana ja purkauspaikkana. Ulkosatamassa vierailee vuosittain noin 250 alusta.

Ulkosatama.

Päivitettyä tietoa Hankon sataman laivaliikenteestä.

Koverharin satama

Koverharin satama on vuodesta 2015, ollut Hangon Satama Oy:n hallinnassa. Hangon Satama on Suomen nopeiten kasvava satama jolla on yli sadan vuoden kokemus sekä hyvät yhteydet Eurooppaan.

Koverharin Satama:

  • lat 59° 52,74’N long 23° 13,50’E.
  • 600 ha maa aluetta
  • fokuksena bulk tavara
  • satamatoiminnot, terminaalitoiminta, tavaran käsittely